BMW 5系列至 1972年正式推出第一代車型延續「嶄新級距(New Class)」的概念 — 結合前衛時尚的設計、革命創新的技術、強勁剽悍的引擎。奢豪舒適座艙進而不斷演繹出新一代的車型,下方跟著我們一同瞭解更多關於BMW 5系列的車型演進。
第一代BMW 5系列
BMW E12
| 生產年份 : 1972 – 1981 |
■ BMW 第一代5系列於1972年秋季正式問世
■ 第一代五系有多款引擎供選擇,代號M10的1.8升、2.0升直列四缸引擎,以及代號M30的2.5升直列六缸引擎
■ E12總共生產了699,094輛,成為當時最受歡迎的中型房車
首款由傳奇設計師Paul Bracq為BMW創造的車輛,於1972年法蘭克福車展上問世的BMW 5系列,其不凡的核心特色:搭配雙圓頭燈的醒目散熱器格柵、延伸的輪廓線條,以及BMW經典的後輪驅動;同時結合運動風格、安全性和舒適度的懸吊系統來彰顯這台車的特色。
而在外觀上,BMW運用了大量鍍鉻裝飾條,內裝則配備當時極為稀罕的實體鐘錶。後期的車型更擁有轉向輔助、電動窗與電動後視鏡等豪華裝備,此時的BMW 5系列已宣示著未來中大型豪華房車的車款特色。
第二代BMW 5系列
BMW E28
| 生產年份 : 1981 – 1987 |
■ 直列六缸自然吸氣引擎誕生
■ 於1983年首度搭載柴油引擎,使BMW 524td成為當時世界上最快的柴油四門房車
■ 截至1987年底,全球共生產超過722,000輛的BMW 5系列(E28)
作為BMW 5系列首款的後繼車型,與第一代車型的主要差異,在於更進階的技術發展、更簡約俐落的設計語彙,以及歸功於升高車尾所帶來的的絕佳空力表現。車型外觀除了保留散熱器格柵中具有雙圓頭燈的BMW經典車頭設計,更首度提供如ABS、安全氣囊、電子引擎控制、廢氣觸媒轉換器與行車電腦等創新技術,且幾乎所有引擎皆採用岐管噴射式設計。
1985年,由BMW M535i所開創的首款BMW M5運動房車問世,證明了卓越的駕馭性能並非跑車專屬的特質。完全以手工打造的BMW M5搭載與BMW M635Csi相同、具3.5升排氣量的直列6缸引擎,讓車款無論在外觀或運動性能表現,皆樹立起超凡標竿。
第三代BMW 5系列
BMW E34
| 生產年份 : 1988 – 1996 |
■ 1.8L四缸M10系,以及2.0L、2.5L六缸M20系自然吸氣引擎
■ BMW 540i 車型搭載了代號M60B40的4.0升V8自然吸氣引擎,最大輸出286hp/400Nm
■ BMW 5系列Touring車型的銷售持續至1996年,全球一共銷售130萬輛
BMW 5系列(E34)於1988年1月問世,輪廓較上一代車型更顯霸氣且寬闊,且四圓頭燈與雙腎型水箱護罩等依然存在。而於當年發表即量產供應的BMW M5剛推出即令市場十分驚豔,其長軸距和前後軸皆達到近乎完美的50:50配重,展現出賽道氛圍的動感駕馭特性。
1991年推出的BMW 5系列Touring,亦令車迷驚喜不已 — BMW首度於中大型級距推出旅行車。其中獨具一格的特色,便是可獨立於車尾門開啟的後車窗,同年,BMW更為車門增加了側面撞擊防護以強化行車安全。
1992年,首款搭載全時四輪驅動系統的BMW 525iX問世。而該年的另一項創舉,是為BMW 5系列車型搭載V型8缸引擎於BMW 530i和BMW 540i,這些引擎藉由格外流暢的運作特性深受當時車界的注目。
第四代BMW 5系列
BMW E39
| 生產年份 : 1995 – 2004 |
■ M52、M54系直六引擎
■ BMW 540i配備4.4升V8自然吸氣引擎(M62)
■ BMW 528i首創配備CBC彎道制動控制系統 ■ 總銷售量高達1,533,123輛的成績,全球獲獎無數
第四代BWM 5系列的車身線條不同於以往,不僅外觀增添了許多圓潤感,同時科技性能大大提升。儘管第四代BWM 5系列具有更龐大的體積,車身重量卻維持不變:這歸功於增加鋁合金的運用比例,懸吊系統此輕量化的金屬組成,抗扭力亦得到顯著提升。此外,自1995年起販售的BMW 5系列(E39),更具出色的防鏽表現,同時提供多具安全氣囊以確保安全性。
自1997年起開始供應BMW 5系列Touring。於1998年,柴油引擎的嶄新科技首度問世 — 在柴油引擎的性能表現和效率上十分優秀,讓BMW持續多年成為世界標竿。
於2000年的小改款車型,首度採用頭燈周圍天使眼造型的日間行車燈設計,同時換上有別於先前矩形造型的圓形霧燈。此經典元素一直沿用至今,獲得家喻戶曉的「天使之眼」稱號,時至今日皆深受Bimmer們的青睞。
第五代BMW 5系列
BMW E60、E61
| 生產年份 : 2003 – 2010 |
■ 強大5.0升V10引擎使當時的Touring車型成為世界上速度最快的旅行車
■ 輕量化的鋁質車頭為業界訂定出車身結構的設計趨勢
2003年起,由設計師Chris Bangle開始引領BMW 5系列豪華房車(E60/61)的設計及獨樹一格的造型。錯落有致的凹凸表面,創造出獨特的光影風貌,呈現出專屬的動感美學。操作概念亦承襲BMW豪華級距運動房車,讓駕駛能夠透過全新的BMW iDrive系統,控制BMW 5系列的眾多功能。
隨BMW 5系列一同問世的,還有動態調整的電子防傾桿及主動式定速控制系統(ACC)。搭配充滿運動風格的懸吊系統,能帶來此級距中超群絕倫的動態駕馭表現。柴油直列6缸引擎的共軌科技、汽油版本的Bi-VANOS雙可變汽門正時系統,更令所有車迷為之驚艷。
第六代BMW 5系列
BMW F10、F11
| 生產年份 : 2010 – 2017 |
■ BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統問世
■ BMW TwinPower Turbo是當時最強大的汽油引擎
■ 氙氣頭燈和藍芽免持介面是該車系當時的標準配備
2010年上市的BMW 5系列,銷售超過兩百萬輛,是歷代BMW 5 系列中最成功的一代。BMW經典的純粹駕馭樂趣、動感優雅的外型設計,以及大量創新科技,奠定此車型在商務豪華房車級距的領導地位。
BMW 5系列M Sport套件於2010年9月開始供應,強化BMW 5系列內裝及外觀的運動風格。車輛藉由M跑車化懸吊系統、M空力套件和M輕合金輪圈,創造出充滿跑格氛圍的迷人風采;內裝則包括採用M設計的跑車座椅,和M多功能真皮方向盤、M排檔桿和M內裝飾板。
自2016年開始,首度生產BMW 5系列混合動力車款 — BMW 530e iPerformance搭載插電式混合動力引擎,可於行駛時達成零排放,為當時的BMW帶來不少的話題。
第七代BMW 5系列
BMW G30、G31
| 生產年份 :2017至2023 |
■ 擁有更進階的駕駛輔助科技
BMW 5系列自2017年起,將運動商務豪華房車的概念推展至全新高峰。設計方面,以獨特的BMW雙腎型水箱護罩與經典的BMW比例為核心,完美體現於長軸距、延伸的引擎蓋和流暢的車頂線條。
於2020年推出的全新小改款車型,在外觀上透過重新設計的雙腎型水箱護罩、可選配智慧雷射頭燈且更為銳利的頭燈設計和全新車漆,增添亮眼風範。車內提供全新舒適型座椅,智慧駕駛輔助系統也有所升級。此時的BMW已不斷為車壇的造車工藝帶來創新變革,讓BMW5系列寫下傲視同級的亮眼篇章。
第八代BMW 5系列
BMW G60
| 生產年份 :2023 |
■ 全新iDrive 8.5
■ Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技
■ 12.3吋搭配14.9吋的懸浮式曲面螢幕
全新第八代,原廠代號G60的BMW 5系列正式於2023年11月正式在台上市。全新第八代BMW 5系列,以橫空出世之姿賦予豪華中大型房車級距前所未見的前瞻思維設計。除既有燃油車動力外,更為世人呈獻史上首款全新BMW i5純電豪華房車,將智慧電能概念注入BMW秉持的豪華細膩造車工藝中。
外觀則是透過全新世代語彙的重新詮釋,擁有更為放大且飽滿的車身輪廓,超越5米的車身長度及全面增添的車寬、車高與軸距表現。將優雅與運動風格刻劃地越加鮮明,結合更具科技氣息的光型變化智慧LED頭燈與橫幅式3D立體LED尾燈相互呼應、造型更寬大的雙腎型水箱護罩結合「i」字樣專屬飾徽、加上極具辨識度的全新BMW飾光水箱護罩以及C柱Hofmeister Kink窗框折角上的專屬「5」字樣,賦予全新BMW i5不容忽視的嶄新魅力。
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