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2023年2月7日

BMW Bowers & Wilkins 鑽石高傳真音響大解密！

音樂一直是操駕體驗不可或缺的一部分，關鍵不在於我們聽什麼，而在於如何傾聽。鑽石高傳真音響由BMW與Bowers & Wilkins頂尖團隊共同研發設計，實現獨樹一格的沉浸式音效。

透過鑽石振膜高音單體運用於車內音響，加上Bowers & Wilkins著名的Nautilus鸚鵡螺結構，能夠大幅減少共振，留下純粹的動人原音，提供清晰而逼真的高音。


每輛BMW車型內部的Bowers & Wilkins鑽石環聲系統都是以各種內飾風格量身訂製。完美的揚聲器佈置及毫不妥協的材料，與一流的工程技術，可提供極致的沉浸式聽覺體驗。



不斷追求完美聲音的 Bowers & Wilkins

  • 1966年 - Bowers & Wilkins 誕生於英國，是世界十大音響品牌。其揚聲器產品被許多頂尖的錄音室採用，以絕妙的音響設計與高品質的生產技術馳名錄音界。

  • 1973年 - 因在揚聲器上超群的技術，享譽全球音響獲頒「英國女王工業獎」。

  • 1974年 - 首創採用Kevlar防彈纖維的材質製作振膜，Kevlar振膜也成為B&W的標誌並且深植人心。

  • 1979年 - 經典的801監聽揚聲器推出，被許多知名錄音室指定為監聽器材。

  • 1993年 - 經過五年研發設計出Nautilus鸚鵡螺揚聲器，特殊的音箱設計，能夠消除駐波及諧振。

  • 2005年 - 為改進鋁質球頂型高音單體，追求清晰、甜美的聲音，研發出鑽石振膜高音單體並沿用至今。

  • 2015年 - BMW 與 Bowers & Wilkins合作，首次將鑽石振膜的技術應用至汽車音響上。為全新BMW 7系列量身打造B&W鑽石級高傳真音響系統。



五大聲學科技


▋ 鑽石振膜高音單體

採用「鑽石」打造高音單體振膜，透過CVD化學氣相沉積的精細技術，能夠生成球頂形狀的鑽石。比起常用的金屬鋁質振膜，鑽石具有極輕卻堅固無比的高硬度特性，讓鑽石成為最完美的振膜材質，傳遞出清澈、栩栩如生的音質。鑽石振膜高音單體以零失真、零變形完美重現原音的輕透高音，彷彿親臨錄音室現場。


▋ Nautilus鸚鵡螺結構

經過B&W工程團隊耗時五年研發，於1993年推出震驚四座的鸚鵡螺揚聲器。將Nautilus鸚鵡螺的箱體概念應用到車用音響上，設計出鸚鵡螺結構。透過特殊造型設計消弭箱體聲音衍射，吸收所有惱人的衍射音波，除去所有多餘的聲波干擾，只留下最純粹得樂音。


▋ Kevlar中音振膜材質

Kevlar是一種人工合成纖維，由杜邦製造，因應用於防彈背心而廣為人知。Kevlar材質吸收衝擊與分散子彈能量的能力，正適合做為中音單體的振膜，可以減少音盆的延時效應跟拖尾效應，放送出更清晰的中音頻段。自1974年，B&W就開始使用Kevlar這種材質，Kevlar振膜也成為B&W的標誌深植人心。


▋ Rohacel低音振膜材質

Rohacel材質是夾層結構的芯材，質量輕、剛性足、強度夠，因此被大量用於航太、性能車及醫療用途上。Rohacel的特性使得低音可避免彎曲現象，又有良好的諧振頻率及滾降特性，可快速吸收振鈴現象。透過Rohacell優異的材質特性，讓低音震撼力十足，令人血脈噴張。


▋ Fibonacci數位樣式孔洞

經B&W工程團隊研究，以精密工程計算，打造出設計優美的Fibonacci數列樣式孔洞，能夠提升聲音傳遞效果。採用不鏽鋼的材質製作高音單體外殼網罩，搭配獨特Fibonacci數列樣式孔洞設計，不僅能最佳化聲音表現，同時呈現出優雅美學造型。兼具優美的燈光設計，顏色可隨著環艙氣氛燈變換。




Bowers & Wilkins 鑽石級高傳真音響

精緻的設計、奢華的細節、最尖端的聲音工程技術，完美重現錄音室中所有微小的細節。將每一趟旅程，轉化為最深刻難忘的體驗。


歡迎親臨展示中心感受Bowers & Wilkins鑽石高傳真音響的震撼魅力！



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